Asegura Estado que no destinó recursos públicos para puerto de Punta Colonet
Este miércoles 28 de octubre se develó la placa conmemorativa de la primera piedra del puerto de Punta Colonet, en el municipio de Ensenada. - Foto: Cortesía.
Autoridades estatales de Baja California aseguraron que para el megapuerto de Punta Colonet no fueron invertidos recursos públicos, pues para el proyecto crearon una empresa de participación estatal mayoritaria y el dinero será invertido por Empresas ICA (Ingenieros Civiles Asociados).
Lo puntualizaron este miércoles 28 de octubre en la delegación Punta Colonet, en el municipio de Ensenada, luego de la develación de la placa conmemorativa a la primera piedra del proyecto para el que serán destinados 41 mil millones de pesos (poco más de 2 mil millones de dólares al cambio de hoy).
Kurt Honold Morales, secretario de Economía e Innovación (SEI), aseguró que la obra impactará a los municipios de Ensenada, San Felipe, Mexicali, Tijuana, Tecate, Playas de Rosarito y San Quintín, donde este último será en la transportación de la producción.
Agregó que el proyecto es de la Administración Portuaria Integral del Estado de Baja California (API), donde la inversión corresponde a ICA.
José Andrés Pulido Saavedra, secretario de Hacienda en la entidad, enfatizó que el proyecto no cuenta con recursos públicos.
“El proyecto no lleva balance del Estado, es una estructura donde creamos una empresa de participación estatal mayoritaria y se está uniendo con nosotros una empresa muy seria para que pueda inyectarle recursos. Y podamos desarrollar el proyecto, generemos los mecanismos suficientes y garantizar el desarrollo”, dijo.
Agregó que el equilibrio que se pudiera exigir, lo dará la misma estructura que ya fue autorizada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
“Pero sí es bien importante mencionar que no tiene recursos públicos, cero recursos públicos. Es 100 por ciento a través de una sociedad que estamos haciendo con una empresa a través de una empresa de participación estatal mayoritaria”, reiteró Pulido Saavedra.
Como parte de la información del día, detallaron que el puerto de Ensenada ya tiene limitaciones en cuanto al calado y capacidades de maniobra interna, así como la entrada y salida de camiones.
“Ya no puede dar más ese puerto. Y no viéndolo de esa forma nada más, porque el puerto da mucho servicio a Mexicali, Tecate, todos los productos de Tijuana y Ensenada, pero este es una parte que va a dar una posibilidad hacia todo el noroeste de México: Sinaloa, Sonora, Chihuahua, Baja California Sur”, agregó Arturo Espinoza Jaramillo, titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt).
La develación de la placa alusiva a la primera piedra estuvo encabezada por la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda; por parte de ICA acudió la CEO Guadalupe Phillips Margain; y la Capitana de Altura María Marisa Abarca Hernández, directora general de Puertos de la Secretaría de Marina (Semar).
El sitio de obras se ubica al sur de la delegación y para poder entrar a la zona se tiene que llegar primero al poblado Héroes de Chapultepec.
En ese punto, se sale de la carretera rumbo a la costa y se avanza por un camino nuevo de terracería, que no apareció en el mapa al momento del recorrido, y se pasa por parcelas delimitadas, restos de invernaderos y zonas donde aún pasta el ganado.
Tras alrededor de 20 minutos de manejo, un vehículo llega a la costa, donde ya se observa maquinaria pesada, además de caminos nuevos y otras delimitaciones.
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