Prevén concluir puerto de Punta Colonet en 2029
En 2006 Bahía Colonet fue habilitada como puerto con navegación de altura y cabotaje, y ese año se delimitó su recinto portuario en 2 mil 769 hectáreas de agua y tierra. - Foto: Cortesía.
Con una inversión de 41 mil millones de pesos, un plan de conclusión para el 2029 y alcanzar los 5 millones de TEUs, fue colocada este miércoles 28 de octubre la primera piedra del megaproyecto de puerto en Punta Colonet, en el municipio de Ensenada, Baja California.
La ceremonia fue en la costa de la delegación, donde acudieron autoridades de los tres niveles de gobierno y representes de cámaras empresariales de Tijuana, Tecate y Ensenada.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda encabezó el acto protocolario para develar una placa con la leyenda “Punta Colonet. Ruta del Bienestar”, con los emblemas del gobierno federal y la empresa concesionaria ICA.
“Todos los gobiernos lo soñaron, lo quisieron, lo anhelaron… y no pudieron. Y no es por presumir, pero nosotros lo logramos. Tengan para que aprendan”, expresó la mandataria estatal.
Agregó que, desde hace décadas, se buscaba un puerto que conectara a México con las principales rutas comerciales del mundo.
“Hoy, esa visión comienza a convertirse en realidad: hoy ponemos la primera piedra del puerto Punta Colonet, el primer megapuerto de clase mundial en el noroeste de México”, puntualizó la gobernadora.
Recordó que entre 2022 y 2025 su administración trabajó en la planeación y permisos; y en septiembre del 2025 fue conseguida la concesión federal por 50 años.
Resaltó que podrán recibirse buques de hasta 400 metros de largo y un lugar de tecnología de última generación.
“Su desarrollo completo contempla una inversión estimada superior a los 41 mil millones de pesos en infraestructura portuaria industrial”, citó Marina del Pilar, al tiempo de referir una ciudad logística que integrará minería, energía y agroindustria.
Guadalupe Phillips Margain, directora general de grupo ICA, puntualizó que es un proyecto “muy ambicioso”.
“La intención es alcanzar 5 millones de TEUs. Y, además, crear un ecosistema que contempla carreteras, la modernización se las vías que conectan Tijuana, Tecate (y) Mexicali. Es acercar Mexicali a Asia. Es desarrollar una conexión ferroviaria para conectar a Arizona con el estado de Baja California porque ahí hay grandes líneas y son las que conectan el norte y el este de Estados Unidos y Canadá”, abundó.
Y la Capitana de Altura María Marisa Abarca Hernández, directora general de Puertos de la Secretaría de Marina (SEMAR) en México, recordó que el 7 de agosto de 2006 fue habilitado con carácter de puerto el lugar denominado Bahía Colonet con régimen de navegación de altura y cabotaje, por acción del Ejecutivo Federal.
Aunque no fue mencionado, esto es en referencia a la administración del presidente panista Felipe Calderón Hinojosa.
Prosiguió con el 18 de diciembre del mismo año, en el que se de publica el acuerdo con el que se delimita el recinto portuario con 2 mil 769 hectáreas de agua y tierra.
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